Блог О пользователеeco-life

Регистрация

Календарь

« Декабрь 2009  
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Блог об экологии и защите окружающей среды

 



try { var yaCounter494731 = new Ya.Metrika(494731); } catch(e){}

 

Электромобиль от компании Крайслер


Крайслер занимается разработкой и усовершенствованием электромобилей более 10 лет. Недавно она представила — GEM Peapod, экологически дружественный электромобиль, без использования бензина и выделения выхлопных газов.

 

 

GEM Peapod позиционируется как транспортное средство нового поколения. Он идеален для внутригородских переездов, занимает мало места, каждый сантиметр пространства автомобиля создан по принципам эргономики и экодизайна. Вес автомобиля – около 1000 кг, длинна – 2,9 метра, ширина – 1,5 метра, высота – 1,8 метра. Максимальная скорость – 40 км/час, энергии достаточно на 6—8 часов.

 

 

Как было запланировано электромобиль GEM Peapod должен был поступитить в продажу в 2009 году.

 

Источник: http://igrow.com.ua/view_post.php?id=12


 

БІОВЕЙВ: биомимикрическое решение для энергии океана



 


Биомимикрия – это подражание природным системам. Для инженеров и дизайнеров это один из самых интересных методов создания решений для современных проблем.

Вдохновленный формами и механизмами, существующими в природе, этот подход эко дизайна представил Биовейв (Biowave) - океаническую энергоструктуру, которая продуцирует электроэнергию путем копирования колебательных движений растений в морских течениях.


Система Биовейв (Biowave) выглядит как три плавающих лезвия, которые двигаются энергией морских течений. Если система в опасности из-за бури – она просто ложится на дно и пережидает.

Сейчас проводится тестирование прототипа Биовейв в 250 кВт около побережья Тасмании. Это поможет лучше понять внедрение системы большего масштаба, которая в будущем будет обеспечивать энергией остров Флиндерс и острова Кинг.

 

Источник: http://igrow.com.ua/view_post.php?id=3
_____________________________________

http://omlkm.blog.ru/81547315.html - Познавательная статья о входных дверях на сайте «Отделочные материалы».

 

Одноразовая эко посуда UFO


 

Экологически дружественная посуда от дизайнера Andrea Ruggiero предназначена для пикников и кейтерингов, может использоваться несколько раз, прекрасно разлагается в почве, не содержит токсичных веществ и служит отличной подкормкой птицам и белкам.

 


«Неопознанный лакомый объект», или «UFO» (с анг.- unidentified feeding object) создан из уникальной смеси птичьего корма, картофельного крахмала, гуаровой смолы, и клейкого вещества из морских водорослей. Посуду можно повторно использовать, или, забросить в кусты, как фризби.

 

Объект был создан для выставки Indisposed.

 

 

Источник: http://igrow.com.ua/view_post.php?id=271
_________________________________

http://myslisha.ya.ru/posts.xml?tag=5665320 – Узнайте больше о современной обществе на сайте «Современное общество». 

http://vezdehod7.blog.ru/81545363.html
- Блог об активном отдыхе. Замечательная статья о Крымской горе Мангуп.

 


 

В городе будущего автомобилей не будет


Масдар — по-арабски «источник», «начало». Так называется город, заложенный более двух лет назад в 17 км от Абу-Даби — столицы ОАЭ. Достроят его в 2011 году, и тогда в нем будет 50 тыс. жителей. Масдар имеет все шансы задать одну важную тенденцию: он станет первым городом на Земле, в котором будут официально запрещены автомобили.

Их заменит система частного скоростного транзита. С виду это небольшие вагончики, похожие на флипперы из фильма «Гостья из будущего». Они, подобно транспортным средствам из советской кинокартины, всегда готовы обслужить любого желающего и хоть не летают, но резво бегают по рельсам, иногда, впрочем, зависая высоко над землей. Сев в такой вагончик и оплатив проезд, пассажиры смогут выбрать маршрут и добраться без всяких остановок до пункта назначения.


Согласно плану, система рельсовых путей пронизывает весь город. Как в автомобиле, здесь у каждого собственный маршрут. У вагончиков нет машинистов: движением будет управлять компьютер. Работает система на электроэнергии, так что свободный от выхлопных газов Масдар, возможно, станет самым чистым городом на планете.


Частный скоростной транзит был придуман еще в 1960-е годы американским архитектором и визионером Донном Фихтером. Фихтер был убежден, что автомобиль — тупиковая ветвь развития транспорта. В 1960-е, в эпоху триумфа потребительского общества, когда казалось, что стоит дать каждому рабочему семейный мини-вэн — и наступит социальная гармония, идеи Фихтера встретили мало сторонников.


Однако сегодня получившие «по мини-вэну» потребители шлют проклятья небесам, стоя в многочасовых пробках Москвы, Сан-Франциско и Бангалора, и рассуждения американского архитектора кажутся удивительно современными.


«Автомобиль омерзителен, это квинтэссенция мещанского сознания, с его стремлением не покидать своей частной капсулы даже в пути» — писал философ XX века Юлиус Эвола.
Строительство новых магистралей ведет к увеличению числа водителей и никогда не поспевает за автомобилизацией, а только подхлестывает ее. Мир запоздало признал правоту Фихтера, и за короткий промежуток времени было запущено около десяти проектов по организации частного скоростного транзита. Один из них стартует в лондонском аэропорту Хитроу уже в 2009 году. Так что скоро мы сможем не только представить, но и увидеть первые города без автомобилей.

Алексей Гостев, Коммерсантъ

http://strategy72.ya.ru/posts.xml?tag=6206298 – Искусство стратегии. На этом сайте вы найдете победные стратегии для жизни и бизнеса, подаренные нам восточными мудрецами.  

http://hodulya3.blog.ru/81781379.html - Рассказ о потрясающей мамонтовой пещере и ее истории на сайте «Прогулка пешком».

 
 
 

Подводная электростанция


Британская компания Lunar Energy намерена построить подводную электростанцию возле Южной Кореи. Система, собранная на дне моря, будет работать от быстрых подводных течений, вызванных приливами и отливами. 300 турбин двухметровой высоты будут находиться на глубине, достаточной для прохождения над ними судов любого водоизмещения. Негативное влияние на экологию предполагается даже меньшим, чем у традиционных «барьерных» приливных электростанций, препятствующих миграции рыб, например лососю, сельди и угрю.

Ожидается, что мощности станции хватит на обеспечение потребности в электроэнергии 200 000 домов.
Партнерами Lunar Energy выступают Hyundai Heavy Industries и Rotech Engineering. Корейское правительство собирается в начале следующего года запустить тестовую установку мощностью 1 мегаватт для оценки всех аспектов влияния турбины на окружающую среду. Только в случае положительных оценок тестов весь проект будет пущен в реализацию.

Внешний вид турбин обусловлен существующей технологией, применяющейся при производстве нефтяных платформ. Каркас, весом 2500 тон, служит основой для насоса, генератора, мотора и электроники.


Вильям Лоу (
William Law), глава Lunar Energy, говорит, что и возле британских берегов подводные электростанции оправданы. Они могут обеспечить 20% потребностей страны. Идеальным местом строительства является залив Пентланд в Шотландии, где станция могла бы дать 10 тыс. мегаватт, что эквивалентно мощности трех больших тепловых электростанций и достаточно для питания миллиона домов. Есть потенциал также у Северного пролива, пролива Св. Георгия, акваторий острова Уайт и Нормандских островов.

По информации
Telegraph.

http://histori145.ya.ru/posts.xml?tag=5980885 – История человечества и необычные ее факты. 

http://kovyryalochka.ya.ru/posts.xml?tag=6368950 – Какие они, модные брюки сезона осень-зима 2009—2010? Рассказывается на сайте «Жизневидение».

 

Проекты домов на солнечной энергии



 

С 8 по 15 октября Министерство энергетики США проводило конкурс архитектурных проектов для студентов Solar Decathlon. 20 команд должны были предложить свое видение энергоэффективного дома на солнечной энергии. Проекты оценивались по следующим параметрам: архитектура, рыночная устойчивость, инженерия, освещение, линии коммуникации, зона комфорта, горячая вода, приборы, рекреация и net metering (принцип энергетической политики в некоторых странах для владельцев устройств по выработке альтернативной электроэнергии). Что получилось, смотрите внутри.


Gable Home от Университета в Иллинойсе

 


Interlock House от Университета в Айове

 


Icon Solar House от Университета в Минесоте

 


Natural Fusion House из Пенсильвании

 


Refract House от Team California

 


Show-Me House от Team Missouri.

 


The B&W House от Team Spain.

 


SEED [pod] от Университетa в Аризоне

 


Silo House от Cornell University

 


s.ky blue house от Университета в Кентуки

 


Ohio-centric Solar House от Университета Огайо

 


CASH от Университета в Пуэрто-Рико

 


ZEROW House от Rice University

 


SolAbode от Team Alberta

 


Curio House от Team Boston

 


surPLUShome от Team Germany

 


The North House от Team Ontario/BC

 


BeauSoleil House от Университета Луизианы

 


Lumenhaus от Virginia Tech

 


Meltwater House от Университата Wisconsin-Milwaukee

 

Источник: http://igrow.com.ua/view_post.php?id=303


http://vezdehod7.ya.ru/posts.xml?tag=6588377
  - Блог об  активном отдыхе во всех его проявлениях. Здесь Вы найдете, чем же заняться и куда отправиться в отпуск.
 


http://vizualiti.ya.ru/posts.xml?tag=6588869
– Блог «Тема дня» и забавная бизнес идея об автомате по продаже крассовок.


 

Эко двери в Natuurcafé La Port



 

Идея получения энергии от механических движений людей очень перспективна. Мы писали о кинетическом танцполе в Роттердамском клубе. А недавно, кафе Natuurcafé La Port в Нидерландах установило генератор энергии во входной двери-вертушке.

 

Система полностью прозрачная – чтобы позволить любопытным видеть механизм, а также оснащена светодиодным дисплеем, который демонстрирует количество энергии, сохраненное каждый раз.

 

http://vizualiti.blog.ru/82023523.html - Блог «Тема дня» и изобретение колеса. 

http://omlkm.ya.ru/posts.xml?tag=6289176 – Замечательная статья об пробковых полах на сайте об отделочных материалах.

 


 
Теги: эко двери
 
 

Кирпичи из навоза


Оказывается, на коровьем навозе можно построить прибыльный бизнес. Так группа студентов из Индонезии разработали инновационный кирпич, состоящий на 75% из коровьего навоза.

При этом он на 20% легче и прочнее, чем обычный глиняный кирпич. Кроме того, технология ее производства намного экологичнее и способствует сохранению и защите окружающей среды. Сырье для такого кирпича (навоз) не нужно добывать, а значит не надо рыть котлованы и наносить ущерб почве, обжигается этот кирпич в биогазе, что существенно уменьшает выделение углекислого газа в атмосферу.

По стоимости кирпич из навоза не отличается от обычного глиняного кирпича, хотя по своим качествам он намного превосходит последний.

Благодаря этому изобретению, они выиграли ежегодный предпринимательский конкурс
Global Social Venture Competition. Студенты основали свою компанию, которая называется EcoFaeBrick,и миссия которой — обеспечить эффективное экономическое применение отходов в фермерских районах.

В ближайшем будущем компания планирует представить свой проект в 22 района Индонезии и 22 района мира, которые имеют схожие ресурсы и готовы к ведению подобного бизнеса.

Сайт проекта:
ecofaebrick.com

По материалам сайта: inventorspot.com

http://kovyryalochka.blog.ru/81068211.html - Что можно сказать о любви? – Узнай на сайте «Жизневидение».

 

Домашняя заправочная станция


 
http://ecological-life.blogspot.com/2009/11/blog-post.html

Автомобили можно заправлять бензином и газом. Но в целях экологической безопасности лучше этиловым спиртом. Вопросами экологии наша страна не сильно обеспокоена. А вот в США производство этанола для «прокорма» автомобилей растет от года к году. Впрочем, как и его цена. Компания EFuel решила всплыть на гребне этой волны, выпустив на рынок EFuel 100 MicroFueler, агрегат для дома, производящий из сахара, дрожжей и воды стопроцентный этанол одним нажатием кнопки.


«Вы просто открываете дверку как у стиральной машинки, засыпаете сахар, нажимаете кнопку и через несколько дней этанол готов», говорит основатель компании EFuel Том Куинн (Tom Quinn). Стокилограммовый аппарат подключается к водоснабжению, канализации и электропитанию. В качестве сырья используется сахар-сырец (не рафинад), который после питания дрожжей превращается в этанол. Полная загрузка аппарата сахаром через 7 дней даст 35 галлонов (~130 литров) этанола. MicroFueler уже оборудован насосом и шлангом с пистолетом для заправки автомобиля.

В зависимости от стоимости электричества и воды себестоимость производства галлона этанола может составить менее $1. При этом сам MicroFueler обойдется покупателям в $9995 (хотя снизить стоимость аппарата американцам могут помочь налоговые вычеты). Куинн говорит, что самое главная часть их аппарата – это дистиллятор, отделяющий воду от алкоголя при низкой температуре за меньшее количество операций, чем позволяют другие методы. Использование сахара в качестве сырья не дает неприятных запахов, а отработанная вода остается настолько чистой, что ее можно пить.

Куинн сравнил свое изобретение по значимости для общества с персональным компьютером: «Как компьютеры стали настольными и изменили жизнь людей, так и EFuel переносит АЗС в дома». Конечно, компании предстоит еще очень большой путь. В планах ее руководства сделать домашнее производства этилового спирта еще более дешевым, легким и эффективным. Для этого первым делом Куинн хочет наладить поставки своим клиентам дешевого, так называемо технического сахара из Мексики по 5 центов за килограмм. То есть EFuel поступает весьма грамотно, продавая не только оборудование, но и постоянно требующееся сырье.

P.S. Интересно, американские органы власти обратили свое внимание на то, что MicroFueler по сути является качественным и высокопроизводительным самогонным аппаратом?

Coolidea.ru по материалу Wired.

 
 
 

Ученые выявили, что города разрушают пищевую пирамиду Земли


 
http://ecological-life.blogspot.com/2009/11/nasa-16.html

Группа исследователей NASA, совместно с учёными из нескольких университетов США, а также Всемирного фонда живой природы, обнаружила, что влияние городов ежегодно снижает мировое «производство» зелёной биомассы на 1,6%.

Для анализа баланса растительной массы и влияния на него городов авторы работы использовали свежие данные со спутников.

Снимки земной поверхности, сделанные днём, позволяли уточнить мировую карту растительности, а ночные фотографии показывали распространённость и плотность городской застройки. Этот параметр легко было вычислить по городскому освещению.

Далее учёные воспользовались биофизической компьютерной моделью и обнаружили существенное сокращение так называемой чистой первичной производительности — своего рода совокупной мощности органического синтеза всех растений планеты.

Интересно, что некоторые положительные для биологии факторы распространения городов (доставка воды в прежде засушливые районы, создание локальных «островов» повышенной температуры) — не перевешивают негативное влияние урбанизации на производство растительной биомассы.

Столь сильное влияние тем более удивительно, что города занимают небольшую долю земной суши. Например, в США территория городов — это лишь 3% площади страны.

Сейчас исследователи изучают, как сокращение основания всей пищевой пирамиды Земли влияет на её устойчивость, а также — на биологическое разнообразие.

Источник: http://historic.ru/news/item/f00/s04/n0000417/index.shtml

Еще больше полезной информации Вы можете найти на сайте «История человечества»

 

Мобильная переработка


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_30.html

 

По результатам опроса, проведенного Nokia, лишь 3% потребителей сдают старые мобильные телефоны на переработку, а половина респондентов вообще не знает о такой возможности. В России теперь тоже можно сдать старые телефоны на «переплавку».

Ежегодно Nokia тратит миллионы долларов на переработку старых устройств. В этом году специалисты компании решили выяснить, как относятся к этому потребители, а заодно рассказать им о политике Nokia в этой области — программе We Recycle! (с англ. «Мы перерабатываем!»).

Результаты опроса 6,5 тыс. абонентов сотовой связи из 13 стран, включая Россию, США и Китай, вряд ли порадовали Nokia.

Только 3% респондентов ответили, что сдают в переработку свои старые телефоны. 44% опрошенных признались, что держат неиспользуемые телефоны дома. Люди раздают старые телефоны, иногда продают их. 74% рассказали, что даже не задумывались о том, чтобы отдать старый телефон в переработку, а почти половина респондентов впервые услышала о такой возможности.

Лучше всего осведомлены о переработке отслуживших свой век аппаратов жители Великобритании, Финляндии и Швеции. Хуже всех индийцы и индонезийцы. Обнадеживающим для Nokia выглядел лишь один факт — 72% считают переработку устройств полезной.

Программа We Recycle! уже работает почти в пяти тысячах сервис-центров Nokia в 85 странах мира. А до конца июля во всех российских сервисных центрах Nokia будут установлены контейнеры для старых телефонов, выполненные из вторсырья.

Эту информацию подтвердили в московском сервис-центре компании. Насколько успешной эта программа окажется в России, косвенно свидетельствует опыт других стран. По данным производителя, в Финляндии с конца 2006 года по июнь текущего было сдано более 25 тыс. старых телефонов — порядка 15% от общего объема мобильного рынка в стране.

Данные американского агентства по защите окружающей среды (US Environmental Protection Agency — EPA) выглядят несколько лучше: переработке подвергается каждый пятый мобильный телефон в США.

За сданный телефон бывший владелец в любой точке мира получает лишь благодарность — никаких скидок или дополнительных услуг не предоставляется. Обвинять производителя в попытках сэкономить на издержках за счет лояльности собственных клиентов не стоит. На переработку старых телефонов расходуются достаточно большие деньги.

«Программа Nokia We Recycle! и другие наши аналогичные программы направлены на повышение социальной ответственности пользователей и развитие экологического мышления, поэтому никакое вознаграждение за сданный телефон не предполагается», — пояснила Елизавета Новикова, специалист отдела корпоративных коммуникаций агентства SPN Ogilvy (занимается продвижением продукции Nokia в России).

Но это не единственная схема работы. Так, в Латвии Nokia совместно с оператором T-Mobile проводит летнюю акцию «Услышь Балтийское море»: за каждый сданный телефон они отчисляют пять евро в специальный экологический фонд.

Впрочем, еще год назад россияне стали отдавать старые телефоны на переработку, даже не подозревая об этом. По словам представителя «Нокиа Евразия» Татьяны Оберемовой, весной 2007 года в России заработал Nokia Material Return Center, одной из основных задач которого стал прием и утилизация материалов, накапливающихся в авторизованных сервисных центрах в процессе ремонта: неисправные запасные части и узлы, вплоть до телефонов в сборе.

До 80% деталей сотового телефона можно использовать для переработки. Полученное сырье используют для производства предметов мебели, музыкальных инструментов, бытовой техники и даже зубных протезов (пока ваш телефон где-нибудь пылится, кто-то ходит без зубов).

Оставшиеся 20% сырья также не отправляются в мусорное ведро, а сжигаются или используются в строительстве.

Из полученного сырья можно делать новые телефоны. Так, Nokia осенью прошлого года показала телефон, который наполовину состоит из переработанных материалов — Nokia 3110 Evolve.

По характеристикам этот аппарат ничем не отличается от модели 3110 Classic: скромная 0,3-мегапиксельная камера, поддержка карт памяти microSD, Bluetooth-модуль. Зато его обладатели могут гордиться не только экологически чистым и энергосберегающим аппаратом, но и его упаковкой, в которой доля вторсырья превышает 60%.

А в феврале компания показала на мобильной выставке в Барселоне прототип «полностью вторичного» телефона с подходящим названием Remade. Его корпус изготовлен из переработанных консервных банок, а кнопки — из автомобильных покрышек.

Как сообщили в «Nokia Евразия», телефон Nokia Remade пока не является коммерческим продуктом — это демонстрация того, что выпускать сложные устройства можно не только из новых материалов, но и из вторсырья.

В деле переработки собственной продукции ради сохранения экологического баланса Nokia далеко не новатор. Одна из самых известных ассоциаций в этой области — Silicon Valley Toxics Coalition (SVTC).

Суть ее деятельности — эффективное взаимодействие с производителями электроники на предмет того, чтобы они проводили программы замены и утилизации старых устройств. Dell и Sony уже согласились бесплатно принимать и уничтожать отслужившие свой срок ноутбуки. Те машины, что еще функционируют, можно отдать в утиль, с доплатой обменяв на новые.

Среди заводов японской Matsushita Electric неподалеку от Осаки есть тот, который занят исключительно переработкой бытовой техники, — это крупное, уникальное в технологическом отношении предприятие, работающее с большой прибылью: по законам страны за утилизацию отработавшей свое техники граждане платят, а «просто так» выброшенный холодильник или телевизор образуют состав преступления.

В России ни производители электроники, ни государство интереса к проблеме грамотной и экономически выгодной утилизации электронной продукции не проявляют.

Виктория Соколовская, iToday, Время Новостей

http://myslisha.blog.ru/81543747.html - Современное общество: наши жесты умеют говорить.

 

Интернет и энергия


 

http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_28.html


В последнее время все чаще ведутся дебаты по поводу того, что Интернету для питания требуется очень большое количество энергии.

Сотрудники корпорации Google, известного интернет-гиганта, решили вступить в дискуссию. Некоторое время тому они опубликовали данные об объемах энергии, что потребляется поисковым механизмом Google.

По статистике один запрос требует один же килоджоуль энергии, а выброс углекислого газа при этом составляет 0,2 грамма. Однако эти данные мало о чем могут сказать.

Именно поэтому техники компании предоставили публике следующие сравнительные данные относительно энергозатрат разных видов деятельности в сравнении с работой поисковика. Очень познавательно, кстати.

• Выброс углекислого газа при создании одной ежедневной газеты из переработанной на 100% бумаги равен работе поисковика с 850 запросами.

• Производство одного стакана апельсинового сока — обработка 1050 поисковых запросов.

• Одноразовое мытье посуды агрегатом EnergyStar — 5100 запросов.

• Поездка на пять миль в обычном американском автомобиле — 10 тысяч запросов.

• Производство одного чизбургера — 15 тысяч запросов.

• Электричество, потребляемое среднестатистической американской семьей в месяц — 3100000 запросов.

Этими данными сотрудники Google желали доказать следующее. Они стараются и работают ради того, чтобы предоставить своим пользователям лучшие продукты за кратчайшее время при использовании минимального количества энергии.

Целая команда инженеров трудится над созданием энергоэффетивных центров обработки данных, лучших в мире. Фактически, благодаря инновациям такого рода компания смогла сократить потребление энергии центрами обработки данных более чем на 50%.

Таким образом, Google использует менее половины электричества для работы дата-центров, которое требуется всем видам экономической деятельности в целом.

Это означает, что за время, которое тратится поисковиком Google на обработку запроса, персональный компьютер пользователя потребляет гораздо больше энергии.

К тому же, компьютеры расходуют все больше энергии. Сегодня постоянно растущее количество людей предпочитает пользоваться ими. Примерно миллиард ПК и ноутбуков находится в применении людьми во всем мире, и к 2020 году это число должно вырасти до четырех миллиардов.

К тому же мы пользуемся сотовыми телефонами, коммуникаторами, портативными плеерами и системами спутниковой навигации (не говоря уже о центрах хранения данных, что вмещают в себе всю нашу цифровую информацию, так сказать, «в облаке»).

Электричество, которое мы потребляем, работая со всеми этими приспособлениями, является причиной половины всех выбросов углекислого газа от использования разного рода информационных и телекоммуникационных технологий.

В то время как информационные технологии заставляют нас потреблять все большее количество электроэнергии, благодаря им мы можем также экономить ее. Исследование международной некоммерческой экологической организации The Climate Group демонстрирует следующие результаты.

Выбросы углекислого газа от применения информационных и телекоммуникационных технологий не так уж страшны, поскольку из-за использования этих технологий сокращается выброс вредных веществ в других секторах промышленности и экономики.

Ведь гораздо более эффективно работать с электронами, чем с атомами. «Виртуальные» приспособления вроде электронной почты, видеоконференцсвязи, поисковых механизмов заменяют действия, связанные с выбросом углерода большей интенсивности (например, обычную почту, деловые командировки, вождение автомобиля).

В то же время есть еще возможность улучшить эффективность работы компьютеров, и компания Google активно стремится к этому. В 2007 году интернет-гигант участвовал в организации экологической программы Climate Savers Computing Initiative с целью экономии энергии и сокращения выбросов парниковых газов в атмосферу от работы компьютеров на 54 тонны в каждом году до 2010 года.

Источник Reus, Rublicon.ru

http://aktualiti.ya.ru/posts.xml?tag=6619535 – Актуальная тема: возможно и нужно ли избавиться от компьютеров и вместо этого открывать документы, вводить текст и путешествовать по Интернету при помощи силы мысли за счет вживленных в мозг чипов?

 

Еда растущая на полке


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_24.html

Что больше всего убеждает в натуральности растительного пищевого продукта? Вкус, цвет, что-то еще? Канадка Агата Яворска (Agata Jaworska) живущая в Голландии посчитала, что лучше всего самому видеть, как растет то, что позже съешь. Ее изобретение — Gropak, упаковка, в которой грибы и овощи продолжают расти на пути с полей к столам покупателей.


Идея Агате пришла благодаря бостонскому салату. Он продавался с необрезанными корнями и с прилипшей землей (наверняка, для увеличения массы). На женщину как на покупателя это произвело впечатление, будто салат прямо под Бостоном и вырос. В реальности это маловероятно. Но если бы зелень продолжала расти, то можно было бы условно считать, что продукт местного производства.


Общая концепция доставки растущей продукции, названа Made in Transit.


Пока идея Gropak и Made In Transit еще не реализована, но так как задумка была признана журналом Time одним из 50 лучших изобретений 2008 года, Агате можно ждать инвестиций в свой проект. Возможно, в ближайшем будущем мы увидим на упаковке вместо надписи «годен до 8 ноября 2008 года» указание «годен с 8 ноября 2008 года».



Источник: InventorSpot

http://aktualiti.blog.ru/81545427.html - Актуальная тема: 10 величайших заблуждений, которые мы усваиваем в школе.

 

Альтернативный источник энергии — земельный грунт


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_21.html

 

Ветер, солнце и вода, как оказалось, не единственные источники энергии. Следующей в списке идет земля.Шесть студентов Гарвардского Университета выиграла Гранд в размере 200 000 долларов за изобретение способа превращения земляного грунта в электричество. Превращение становится возможным благодаря использованию анода и катода, которые помещаются в землю, и вся эта конструкция соединяется с монтажной платой, которая в свою очередь заряжает батарею. Заряженная таким образом батарея способна генерировать электричество, которого хватает на несколько часов освещения.

Кубический метр грунта способен произвести энергии, достаточной для работы одного светодиодного светильника.
 Конечно мощность производимой энергии невелика, но такой энергии достаточно для работы радио, мобильного телефона, и как говорилось выше несколько часов работы освещения. А в странах Африки, например, где электричество — дорогой ресурс, этот способ генерации энергии значительно дешевле и потому имеет важное значение.

Изначально цель такого проекта состояла в том, чтобы обеспечить низкозатратной и экологически-чистой энергией 250 миллионов жителей Африки в течение трех лет. В настоящее время работы ведутся в Танзании, а в декабре планируются — в Намибии.

Источник:
http://www.1000ideas.ru/?p=635
 
http://histori145.blog.ru/81542131.html - История человечества: интересные факты про создание автомобиля.

 

Изобретение 12-летнего мальчика привело к прорыву в использовании солнечной энергии


 

http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/545—12.html

Новое изобретение в сфере солнечной энергетики буквально может является революционным, несмотря на тот факт, что автором его является 12-летний мальчик, житель Бивертона.

Вильям Ян сам изучал ядерную физику и нанотехнологии, пытаясь найти свой способ решить проблему энергетического кризиса. С седьмого класса он полностью переключился на солнечную энергию.
По его словам, солнечная энергия недостаточно используется. С помощью своего учителя в школе мальчик создал 3D солнечный элемент (батарею).

Сейчас используются только 2
D -элементы, его 3D - элемент позволяет использовать как видимые лучи, так и невидимые UV -лучи.
Такие солнечные элементы позволяют производить намного больше энергии.

Если расчеты 12-летнего мальчика подтвердятся, то это будет означать, что изобретены элементы, позволяющие производить в 500 раз больше энергии, чем 2
D- коммерческие батареи, и в 9 раз больше, чем передовые 3D- батареи.

Источник:
http://www.1000ideas.ru/?p=701

http://vitaminae.ya.ru/posts.xml?tag=6351326 – статья о пользе мяты на сайте «Здоровая семья». Добро пожаловать!

 

Электричество из человека


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_15.html

 

Два выпускника архитектурного факультета Массачусетского технологического института придумали новый источник энергии. Джеймс Грэхэм (James Graham) и Тадеуш Юшцик (Thaddeus Jusczyk) предложили использовать ту энергию, которую мы передаем земле при ходьбе по ней, и которая бесполезно в ней растворяется. Другими словами – превратить ежедневную человеческую деятельность в источник энергии.

Для демонстрации принципа действия студенты соорудили опытный образец – стул, который использует пассивное действие сидения для выработки энергии. Изменение нагрузки на сидение заставляет маховик вращаться, наполняя энергией динамо-машину, которая заставляет гореть 4 светодиода.
Система сбора энергии от человеческих движений получила название «Ферма толпы» (Crowd Farm). Энергия, собранная от одного человека, конечно же, мала. Но если объединить усилия целого города, то энергии может хватить на многое. К примеру, один шаг может на одну секунду заставить гореть 60-ваттную лампочку. Если взять 28,527 шагов, то энергии будет достаточно для одной секунды движения поезда. А если взять 84.162.203 шагов? Тут энергии уже будет достаточно для запуска шаттла.

«Ферма толпы» (
Crowd Farm) будет представлять собой покрытие, состоящее из блоков, которые деформируются под действием человеческих шагов, собирают вибрации от движений, которые иначе были бы потеряны. Располагать подобное покрытие предполагается, прежде всего, в местах большого скопления пешеходов.

 
Люди давно ищут альтернативные источники энергии, причем такие, которые не засоряли бы окружающую среду. Crowd Farm не претендует на массовость, так как свою эффективность она демонстрирует в ограниченном количестве мест. Но вкупе с другими системами, собирающими энергию ветра, солнца, и других, еще не открытых источников, человечество когда-нибудь сможет обеспечить себя «чистой» энергией.

Массачусетский технологический институт.

http://coolidea.ru/2007/08/27/elektrichestvo-iz-cheloveka/  


 
 
 

Волновая электростанция


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_12.html

«Зеленый бог» набирает все большую силу и очередное деяние под его покровительством было совершено в Португалии в городке Агусадор. В сентябре 2008 года для обеспечения местных жителей электроэнергией была построена первая в мире коммерческая волновая электростанция. По расчетам устроителей станция сократит выбросы углекислого газа от обычных электростанций на 60 000 тонн в год.

Проект был создан английской компанией Pelamis Wave Power, давно экспериментирующей с энергией океанов. Пока на станции работает только три преобразователя волновой энергии – змеевидных устройства, наполовину погруженных в воду. Именно они конвертируют силу волн в электричество. Сейчас станция дает 2,25 МВт электроэнергии. Спустя какое-то время будет добавлено еще 25 преобразователей и тогда мощность станции возрастет до 21 МВт, что достаточно для снабжения 15 тыс. домов.

Принцип действия преобразователей таков – волны поднимают и опускают их секции, а внутренняя гидравлическая система сопротивляется движению, на основе чего вырабатывается электричество, которое по кабелям передается на берег. Размеры у преобразователей, конечно, немаленькие – 140 метров в длину и 3,5 метра в диаметре, так что вид побережья портится. Однако у такого ресурса как волны огромный потенциал. Волны мира могут генерировать 2 тераватта энергии (США всего из всех ресурсов производит около одного тераватта).

Естественно, количество вырабатываемой энергии зависит от силы волн, которая, как известно, непостоянна от часу к часу и от сезона к сезону. Но ресурс, используемый волновой электростанцией, абсолютно возобновляемый, а это делает Землю чище, а энергию дешевле.



Источник: http://coolidea.ru/2008/10/25/wave-power/

http://hodulya3.ya.ru/posts.xml?tag=6370859 – Статья об удивительном доме-рояле со скрипкой на сайте «Прогулка пешком».

 

Американцы назвали самые грязные города


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_6468.html

Мировые стандарты Всемирной организации здравоохранения, возможно, придется пересмотреть, так как экология во многих городах мира не соответствует им более 300 дней в году. К такому выводу пришли американские ученые и озвучили его в ежегодном докладе о качестве жизни на планете. В ходе исследований был составлен рейтинг из 215 самых грязных городов Земли.


Компания Mercer Research Institute составила ежегодный отчет об уровне здоровья и санитарии в 215 городах мира, которые были признаны учеными самыми грязными городами на планете, пишет портал Forbes.com.


Основными критериями отбора выступали данные о загрязнении воздуха, степени утилизации отходов, качестве воды и ее питьевых свойствах, уровне медицинского обслуживания и присутствии инфекционных заболеваний.


Степень загрязнения городов рассчитывалась относительно Нью-Йорка, индекс которого составляет 100 пунктов (этот город исследователями был принят за ориентировочную норму).


Самым грязным городом на планете была признана столица Азербайджана. Баку получил 27,6 пункта за низкое качество воды, «нефтяные водоемы», а также уровень загрязнения воздуха, который, по мнению исследователей, представляет реальную опасность для жизни.


Второе место занимает Дакка. 29,6 пункта ей достались за чрезмерно высокий уровень загрязнения питьевой воды. По данным исследователей, этот показатель напрямую зависит от дорожной обстановки в столице Бангладеш, которая ухудшается с каждым годом. Автомобилей становится все больше, вместе с ними в воздухе растет число загрязняющих агентов, среди которых наблюдается особенно высокая концентрация свинца.


Бурно развивающаяся Индия, близкий сосед Бангладеш, удостоилась в списке американских ученых 7-го и 24-го места.


Самым загрязненным городом в этой стране считается Мумбаи — он получил 38,2 пункта. По расчетам специалистов, на восстановление экологии, а также контроль над бурным экономическим ростом в этом регионе потребуется не менее 1 биллона долларов, отмечает местный портал Daily News & Analysis (DNA)».


Индийская столица после оценки качества жизни и загрязнения окружающей среды оказалась на 24-м месте. Тем не менее в Нью-Дели существует серьезная проблема, связанная со священной рекой Джамной. Воды этой реки всегда считались священными, так как омовение в них, по преданию, может избавить от прошлых грехов. Но, если верить ученым, нынче обряд может обернуться как минимум серьезным кожным заболеванием.


По данным индийского издания, в последние годы в Джамну «свободно текут мусор и сточные воды, создавая опасную инфекционную среду, которая ускоряет рост и без того высоких показателей массовых детских заболеваний».


Третье и четвертое место в списке получили столицы Мадагаскара и Гаити соответственно. Антананариву (30,1 пункта) и Порт-о-Пренс (34 пункта) столкнулись с проблемой быстрого прироста городского населения, вследствие чего в обеих столицах обнаружилась острая нехватка питьевой воды, пишет Forbes.com.


Пятое место в списке американских ученых занимает Мехико-Сити, получивший 37,7 пункта. Всему виной индустриальные отходы и автомобильные выхлопы, концентрация которых в воздухе настолько высока, что качество воздуха в городе не может даже приблизиться к мировым стандартам Всемирной организации здравоохранения 300 дней в году.


«Так что теперь правительство просто обязано донести до каждого жителя, что загрязнение воздуха — это серьезная проблема», - говорит основатель организации по контролю за качеством воздуха в Сьерра-Невада Air Quality Group Дейв Калкинс.


О проблеме загрязнения воздуха стоит задуматься и жителям российской столицы, которая «завоевала» 14-е место в списке Mercer Research Institute, получив 43,4 пункта. Как сообщает Forbes.com, в городе, где стоимость квартирной арендной платы превышает 3 тысячи долларов в месяц, отсутствует нормальная водопроводная вода, а степень загрязненности воздуха превышает допустимые пределы.


Однако Москва — далеко не самое проблемное место на территории России. По данным еще одного исследования, ежегодно проводимого некоммерческим американским фондом Blacksmith Institute с 2005 года, топ-10 самых грязных городов мира по итогам 2007 года в России занимают Дзержинск и Норильск. Оба города из года в год размещаются на первых строчках этого рейтинга.


По данным фонда, в Дзержинске, где во время холодной войны производили зарин и горчичный газ, были неправильно утилизированы отходы химического производства, половина из которых попала в грунтовые воды, превратившись в смесь, содержащую диоксин и высокоактивный фенол, которая может привести к острому отравлению и смерти.

Именно поэтому, говорят ученые, в городе наблюдается самая низкая по стране продолжительность жизни.


Катастрофически плохая обстановка в Норильске обусловлена горнодобывающими и металлоплавильными процессами.
Как отмечают авторы исследования, этим городам нужна обширная государственная программа по восстановлению экологии, так как вред от химических агентов и индустриализации уже налицо.

«В некоторых городах продолжительность жизни приближается к средневековым нормам, а врожденные дефекты становятся нормой, - говорится в докладе. — В других регионах количество детей, страдающих астмой, превышает 90%».


Но надежда все-таки есть. Как полагает основатель фонда Blacksmith Institute Ричард Фуллер, наибольшую эффективность, скорее всего, получат кампании за чистоту воздуха.

Источник: http://www.nep.org.ua/index.php?go=News&in=view&id=1406

http://vitaminae.blog.ru/81550883.html - статья о пользе оливкового масла на сайте « Здоровая семья».

 

Google хочет пробурить Землю


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/google.html

В интересной ипостаси проявила себя компания Google, которая является одним из крупнейших в мире потребителей электроэнергии. С недавнего времени она де-факто стала крупнейшим в США инвестором в научные исследования в области геотермальной энергетики.


Геотермальная энергетика подразумевает производство электричества за счёт пара от перегретых вод, которые находятся под землёй близко к раскалённым слоям коры.


Теоретически, в любом месте на Земле можно пробурить скважину глубиной три-пять километров — и из неё сразу повалит мощная паровая струя, прямо на которую можно ставить паровые турбины. Остаётся только сделать там резервуар и подливать сверху воду на эту вечно горячую «сковородку».


Проблема в том, что на практике эксплуатацию раскалённых подземных пород ещё никто не начал, хотя такие попытки предпринимаются в США, Японии, Австралии и Европе. Успешные проекты пока удаются только силам природы, что мы видим на примере гейзеров и вулканов.


Подразделение Google.org перечислило на геотермальные исследования около $11 млн, в том числе $6,25 млн вложено в стартап AltaRock Energy и $4 млн в бурильную компанию Potter Drilling.


Ещё полмиллиона выделено картографам на составление более точной карты геотермальных источников энергии (эти карты в США не обновлялись с 1974 года).


Alizar, Habrahabr.ru

http://strategy72.blog.ru/81553411.html - Искусство стратегии. На этом сайте вы найдете победные стратегии для жизни и бизнеса, подаренные нам восточными мудрецами.

 

Великобритания переходит на «зеленую» энергию


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post_10.html

По замыслу британского правительства, в ближайшие годы крыши семи миллионов местных домовладений будут снабжены солнечными панелями, сообщает BBC News. Эта программа позволит Евросоюзу достичь ранее поставленной цели: к 2020 году получать 15% электроэнергии из возобновляемых источников.


Инциатива британских властей также предусматривает установку 3500 новых ветровых турбин по всей территории страны. Оффшорные ветряные электростанции станут производить в тридцать раз больше электроэнергии, а компании будут получать новые виды займов и грантов для увеличения поставок «зеленой» энергии.


Возможно также, что в отношении домовладельцев будут приниматься принудительные меры, направленные на повышение эффективности использования электроэнергии.


В общей сложности на реализацию программы Великобритании потребуется 100 миллиардов фунтов стерлингов (195 миллиардов долларов США). Глава британского министерства энергетики Малькольм Уикс, выступивший на радио BBC Radio 4, назвал программу «зеленой революцией».


По словам чиновника, инициатива гарантирует правительству, что снижение объемов выбросов углекислого газа в атмосферу станет «ключевой концепцией новой энергетической стратегии».


Однако у инициативы есть противники, которые считают, что новая энергетическая политика может изменить большую часть британского ландшафта и очень скажется на жизни людей, причем влияние не будет исключительно позитивным.


Похожей точки зрения придерживается и специалист в области исследования изменений климата Джесси Озьюбел из Рокфеллеровского университета в Нью-Йорке (США). Ученый уверен, что использование альтернативных источников энергии может привести к истощению природы, поскольку они требуют для своего размещения больших площадей.


По мнению Озьюбела, возобновляемые энергоресурсы привлекательны только при использовании в малых масштабах, так что куда выгоднее было бы сосредоточиться на дальнейшем развитии атомной энергетики.


Эльвира Кошкина, Компьюлента

 

Японцы научились делать автомобильное топливо из воды


http://ecological-life.blogspot.com/2009/10/blog-post.html

Японская компания Genepax представила в Осаке (Osaka, Япония) электромобиль, который использует воду в качестве топлива. Как сообщает агентство Reuters, всего одного литра достаточно, чтобы ехать на нем в течение часа со скоростью 80 километров в час.

Как утверждает разработчик, машина может использовать любую воду — дождевую, речную и даже морскую. Силовая установка на топливных ячейках получила название Water Energy System (WES). Она устроена по тому же принципу, что и другие силовые установки на топливных элементах, использующие водород в качестве топлива.

Как пишет издание Nikkei, главной особенностью системы Genepax является то, что она использует сборку мембранных электродов (MEA), состоящую из специального материала, способного при помощи химической реакции полностью расщепить воду на водород и кислород.

Этот процесс, как утверждают разработчики, аналогичен механизму производства водорода путем реакции металлогидрида и воды. Однако главное отличие WES — это получение водорода из воды в течение длительного времени. Кроме того, MEA не требует специального катализатора, а редкие металлы, в частности платина, необходимы в том же количестве, что и в обычных фильтрующих системах бензиновых автомобилей. Также нет необходимости использовать преобразователь водорода и водородный резервуар высокого давления.

Помимо полного отсутствия вредных выбросов, силовая установка Genepax, по словам разработчика, является более долговечной, так как катализатор не портится от загрязняющих веществ. «Автомобиль будет продолжать ехать до тех пор, пока у вас есть бутылка с водой, чтобы заправлять его время от времени», — сказал генеральный директор Genepax Киеси Хирасава (Kiyoshi Hirasawa). «Для пополнения энергией батарей не требуется создавать инфраструктуру, в частности, станции подзарядки, как для большинства современных электромобилей».

Продемонстрированный в Осаке автомобиль является единственным образцом, он будет использован для получения патента на изобретение. В настоящее время себестоимость силовой установки на топливных ячейках, использующей воду в качестве топлива, составляет два миллиона иен (около 18522 долларов США). Однако, как предполагают специалисты Genepax, в случае успешного сотрудничества с японскими автопроизводителями и начала массового производства, цену можно будет снизить до полумиллиона иен (около 4630 долларов США).

Оригинал статьи: http://auto.lenta.ru/news/2008/06/13/watercar/